VITTORIA REVOLUTION TECH 27.5X2

Pneumatico da strada e bici elettrica per tutte le condizioni

Con la pioggia o con il sole, il tragitto casa-lavoro deve continuare, e il battistrada a griglia del Revolution Tech moltiplica i bordi di contatto per la trazione in curva e in frenata, canalizzando l'acqua lontano dall'area di contatto dello pneumatico. Lo pneumatico rotola anche in modo più efficiente rispetto agli pneumatici slick sull'asciutto, ed è progettato sia per bici normali che per e-bike.

Indipendentemente dalle condizioni meteorologiche, i fianchi riflettenti catturano la luce a ogni rotazione, catturando anche l'attenzione di automobilisti e pedoni durante gli spostamenti quotidiani in condizioni di scarsa illuminazione. Il Revolution Tech offre anche la massima resistenza alle forature, così i detriti taglienti sulle strade cittadine e le spine sulle autostrade extraurbane non interrompono la corsa con una foratura.

La mescola arricchita di grafene aumenta l'efficienza di rotolamento sulla fascia centrale e offre un'aderenza prevedibile e affidabile sulle spalle. Il battistrada Max-grip su tutta la superficie di rotolamento aumenta la trazione in curva o in frenata e allontana l'acqua dall'area di contatto dello pneumatico. La carcassa in nylon, resistente all'abrasione, è ulteriormente rinforzata con il nostro più robusto rivestimento antiforatura, Solid Shield: meno forature, meno ritardi.

Conforme alle norme e-Bike – R-75 

Progettata per gestire in sicurezza la maggiore capacità di carico e le velocità più elevate delle e-bike, la struttura Vittoria, conforme allo standard R-75, prolunga anche la durata della batteria, fondamentale per i lunghi tragitti casa-lavoro o per le giornate più lunghe nei tour in bicicletta da punto a punto.

Rivestimento in nylon 33-TPI

Rivestimento in nylon di lunga durata, progettato per resistere alle strade più sconnesse, ai sentieri pedonali ghiaiosi e al fuoco dei terreni compatti durante gli spostamenti quotidiani o i viaggi. 

Composto di grafene 1C

Gomma arricchita con grafene per ridurre al minimo la resistenza al rotolamento, migliorare la trazione e ridurre il rumore e le vibrazioni della strada che si propagano attraverso gli pneumatici.