VITTORIA UNIVERSAL TIRE LEVERS

Levette per montaggio e smontaggio facile e veloce di qualsiasi tipo di pneumatico

Realizzate in materiale composito nylon e fibra di vetro per aumentare resistenza e rigidità, le nuove levette Universal Tire Levers di Vittoria offrono vantaggi e prestazioni leader nel settore. Le Universal Tire Levers hanno una superficie ampia e piana che ne aumenta la maneggevolezza. Una delle estremità della levetta è affusolata per facilitarne l’inserimento tra il tallone dello pneumatico e il canale del cerchio in fase di rimozione dello pneumatico. Il materiale composito delle levette non lascia segni o incisioni sul cerchio. Inoltre, si possono unire a coppie tramite incastro per ottimizzarne l’ingombro in astucci e borse per bici.

Dettagli

Una delle due estremità della leva è a forma di gancio ed è utile per la rimozione del tallone dal cerchio. La leva può essere trascinata lungo tutto il cerchio per togliere interamente il tallone dal cerchio senza sforzo. Questa caratteristica speciale fa della Universal Tire Lever un comodo strumento multifunzionale.

La seconda estremità della leva consente di posizionare facilmente il tallone dello pneumatico sul cerchio. L'estremità è leggermente inclinata per facilitare l'inserimento del tallone all'interno del canale del cerchio. Grazie a tale design, è sufficiente una forza minima per montare il tallone sul cerchio.

Universal Tire Lever è dotata di uno strumento unico per una facile rimozione del meccanismo valvola. Nell'estremità a forma di "U" della leva, è presente un incavo progettato per rimuovere i meccanismi delle valvole Presta. Le pareti della cavità si incastrano perfettamente con le estremità del meccanismo e, girando la leva su sé stessa, è possibile svitare e rimuovere il meccanismo. Grazie a questa funzione, non sono più necessari strumenti aggiuntivi per la rimozione del meccanismo valvola.

Su un lato dell'impugnatura, è presente un gancio che permette di fissare la leva al raggio mentre mantiene lo pneumatico stallonato. Questa caratteristica è molto utile in quanto permette di mantenere lo pneumatico stallonato in posizione. In questo modo, è possibile lavorare su altre parti dello pneumatico o aggiungere il sigillante all'interno dello stesso senza bisogno di aiuto.