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La Mondraker CRAFTY CARBON XR LTD è un modello di serie limitata non solo per le unità o la sua speciale verniciatura, ma anche per essere uno dei pochi modelli sul mercato che monta l'esclusivo motore Bosch Performance Line CX Race. Una combinazione Premium di potenza ed esclusività che rendono la CRAFTY CARBON XR LTD un modello unico nel suo genere. Con pochissime unità disponibili per tutti, dovrai competere per ottenerne una.
Il suo sistema Zero con cinematica specifica ed esclusiva per la specialità, il Forward Geometry con il miglior equilibrio geometrico possibile e la sua costruzione e produzione del telaio in carbonio Stealth super leggero, raggiungono un set con un'estetica totalmente differenziante tra le biciclette eMTB di oggi.
Dietro una denominazione così lunga c'è una parola chiave: Race. Il motore Bosch è tanto unico quanto potente. Più aggressiva, più dinamica e con una partenza di quelle che ti tengono bene al manubrio, la sua modalità Race assiste nel 400% rispetto al 340% della modalità Turbo nel modello convenzionale Performance CX con cui condivide i potenti 85Nm di potenza. Il motore, che ha una struttura esterna in magnesio, ha un peso di 2.750 grammi essendo, esattamente, 150 grammi più leggero del Performance Line CX.
Una delle caratteristiche principali del nuovo motore Bosch Performance Line CX Race è la modalità "Race" che si trova sopra la modalità Turbo, entrambe configurabili tramite l'applicazione eBike Flow, negli stessi parametri di assistenza totale, spinta dinamica o iniziale, velocità massima e coppia massima.
È anche importante ricordare che la modalità Race ha una funzione Extended Boost molto speciale, estendendo l'assistenza del motore per un tempo più lungo nel momento in cui smettiamo di pedalare, permettendoci di superare con maggiore facilità e meno sforzo quelle sezioni, aree più tecniche e trialeras impossibili da scalare che fino ad ora ci hanno resistito.
Telaio
Crafty Stealth Air full Carbon, sistema Zero Suspension ottimizzato per e-Bike, escursione di 150 mm, Forward Geometry, batteria interna non rimovibile, perno posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, collegamento superiore monoblocco, passaggio cavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, perni maggiorati da 17 mm, sensore di velocità dropout integrato, esclusivi coperchi motore in plastica.
Taglie
S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm
Ammortizzatore
Öhlins TTX Air 205X65 mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione basse velocità, ritorno, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 25x10 mm
Regolazione ammortizzatore
Compressione C20, ritorno R35. Riduttori di portata 12.000 (2xF+1D)
Forcella
Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, cartuccia TTX18 Twin Tube, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione basse velocità, ritorno, precarico aria, rampa camera d'aria
Sterzo
Acros personalizzato per tubo sterzo 1-1/2", cuscinetti a contatto angolare 40x52x7, passaggio cavi interno
Attacco manubrio
Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31,8 mm
Manubrio
Onoff Kripton Carbon 1.0, aumento: 25 mm, larghezza: 800 mm, angolo backsweep 9º, angolo upsweep 5º, barbore 31,8 mm
Manopole
Onoff Desert, 1lock-on, 135 mm
Reggisella
Reggisella telescopico interno Onoff Pija, diametro 31,6 mm, taglia S: 405x95-125 mm, taglia M: 458x120-150 mm, taglia L: 498x140-170 mm, taglia XL: 498x140-170 mm
Sella
FIZIK Terra Aidon X5 145 mm
Freno anteriore
Sram Code RSC, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con retro in acciaio
Freno posteriore
Sram Code RSC, pinza sovradimensionata a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con retro in acciaio
Leve Freno
Sram Code RSC, SwingLink e cuscinetti del perno della leva, regolazione dell'apertura della leva senza l'uso di attrezzi e regolazione del punto di contatto
Cerchi
Mavic E-Deemax S 29, larghezza interna 30 mm, saldatura in lega Maxtal, PFP, tubeless ready, 28 raggi
Raggi
Mavic straightpull a doppio spessore, imbastiture (lacing) contactless
Asse mozzo anteriore
Mavic, Boost 15x110 mm, 6 bulloni IS
Asse mozzo posteriore
Mavic, Boost 12x148 mm, sistema a cricchetto ID360, 6 bulloni IS, mozzo con integrato il corpetto della ruota libera XD
Pedivelle
E-bike E.13 TRS Race in carbonio, 165 mm
Guarnitura
Sram Eagle 34T T-Type, montaggio diretto, acciaio, CL55
Catena
Sram 70 T-Type, 12s Flattop, PowerLock
Cambio - Posteriore
Sram 70 Eagle, T-Type, 12s
Comandi cambio
Trigger Sram 70, 12s, azionamento T-Type
Cassetta Pignoni
Sram XS-1270, 10-52T, 12s
Peso senza pedali
23,2 kg
Display
Bosch Kiox 300 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller
Motore
Bosch Performance Line CX-Race (25Km/h), Smart System
Batteria
Bosch Powertube 750Wh
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Carlo è un Biker, meccanico e trail builder esperto e gentile col prossimo.
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